权威发布

【工信部等七部门联合发布《机械行业稳增长工作方案（2023—2024年）》】

工业和信息化部等七部门关于印发《机械行业稳增长工作方案（2023—2024年）》的通知。其中提到，加快推进智能制造与机器人技术、重大技术装备、新能源汽车和智能网联汽车、农机装备、高端医疗装备和创新药等“十四五”规划纲要重大工程项目建设，持续扩大工业母机、仪器仪表、制药装备、工业机器人等的需求。（36氪）

【工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》】

为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》。《工作方案》提出，2023年汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。（工信微报）

【湖南：扩大新能源汽车消费，落实新能源汽车车辆购置税减免等优惠政策】

湖南省人民政府办公厅印发《湖南省恢复和扩大消费的若干政策措施》。其中提出，扩大新能源汽车消费。落实新能源汽车车辆购置税减免等优惠政策，开展新能源汽车促销活动。扩大党政机关及其他公共机构新能源汽车配比，新增及更新车辆中新能源汽车比例不低于40%。完善城市公共充电服务网络，优化公路沿线充电基础设施布局，逐步实现农村地区充电设施有效覆盖，基本形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电服务网络。（界面）

【浙江出台加氢站发展规划，2025年将建50座以上加氢站】

近日，由浙江省发展改革委、浙江省能源局和浙江省建设厅联合印发《浙江省加氢站发展规划》，期限为2023年至2025年，展望至2030年。在发展目标上，到2025年，基本建成市域、城区100公里辐射半径的加氢网络，建设加氢站50座以上、日加氢能力35.5吨以上；展望2030年，基本建成市域、城区50公里辐射半径的加氢网络，推动加氢站建设和氢能产业协同发展，助力浙江省碳达峰目标实现。（上证报）

行业趋势

【工信部辛国斌：加快新一代动力电池、自动驾驶系统研发和产业化】
工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌介绍，下一步，工信部将会同相关部门支持技术创新突破。支持龙头企业牵头，大中小微企业协同创新，补齐车用芯片、工具软件、新型电子电器架构等创新技术短板，加快新一代动力电池、自动驾驶系统研发和产业化，为产业发展提供源源不竭的动力。优化产业发展环境。深入开展新能源汽车下乡活动，推进公共领域车辆全面电动化新趋势，加快居民小区、高速公路等充换电基础设施建设，持续扩大新能源汽车消费；加强产业发展，鼓励优势企业兼并重组，多渠道推动传统车企加快转型。（每经网）

【工信部：到2025年，形成一套科学适用、标准规范的制造业技术创新体系构建方法】

近日，工信部印发制造业技术创新体系建设和应用实施意见的通知，其中提到，到2025年，形成一套科学适用、标准规范的制造业技术创新体系构建方法，基本建立涵盖制造业各门类重点产业典型产品的技术体系，分类分级建立短板技术攻关库、长板技术储备库及先进适用技术推广库。通过有效应用，技术体系效能初步显现，产业科技攻关更加全面和精准，科技成果产业化和新技术推广更有成效，标准、质量、关键软件等产业基础能力建设显著增强；在指导地方开展产业链强链补链、区域产业集群发展等方面成效显著；引导企业供应链风险管理水平不断提升，企业技术研发体系持续优化。（36氪）

【工信部：加快推进工业母机高质量发展，巩固扩大新能源汽车产业发展优势】
据工信部官网，近日，工业和信息化部召开全国人大重点建议座谈会，听取代表关于工业母机、新能源汽车、工业机器人等领域重点建议办理情况的意见建议，就进一步完善工作机制、提高办理质量进行深入交流。会议强调，加快推进工业母机高质量发展，巩固扩大新能源汽车产业发展优势，培育工业机器人产业生态，为推进新型工业化、建设制造强国、构建现代化产业体系提供坚实支撑。

【生态环境部李培：探索将清洁运输作为加强工业结构转型升级等重要指标】

在近日举办的第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，生态环境部大气环境司一级巡视员李培表示，近期生态环境部正会同有关部门共同研究，进一步改善空气质量，推动交通领域的高速发展。在产业结构调整等方面，探索将清洁运输要求作为加强工业结构转型升级、淘汰落后产能、促进产业协调发展的一个重要的指标。在推动产业结构优化的同时，完成交通运输结构的调整。在新改扩建煤矿、钢铁、火电、焦化、煤化工等重要行业的核准类的项目当中，将清洁运输保障作为项目申请书的重要内容和审核的要求，并作为后续监管的重点。借鉴钢铁行业探索的经验和模式，将在焦化、水泥、有色、化工等重点行业分别进行推广，开展全行业全链条的改造，推广零排放重型货车和新能源机械。严格执行标准，把好机动车排放源头的关。（财联社）

【中金：绿氢需求快速起量，PEM电解槽机遇初现】

中金公司研报认为，在全球碳中和目标的大背景下，测算绿氢需求快速起量带来电解槽超500亿元的新增市场空间。相较于碱性水电解制氢，PEM电解系统虽初始投资成本尚高，但其风光耦合性更好，预计随着设备投资成本的降低，PEM制氢技术的渗透率将呈现上升趋势。未来PEM与碱性电解槽将配合共同用于大型风光制氢项目。（36氪）

【多国车企押注全固态电池】

全固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航里程更长，安全性和寿命也有所提高。鉴于此，多家汽车制造商纷纷押注全固态电池，如丰田公司将在2027年推出搭载全固态电池的电动汽车；宝马公司承诺2025年前推出搭载全固态电池的电动汽车原型。不过，也有专家认为，目前全固态电池“身价”比锂电池高，搭载全固态电池的电动汽车要想“飞入寻常百姓家”，关键是要开发出新材料以及相应的量产工艺。（财联社）

前沿技术

【AI操控无人机能力超越人类冠军】

《自然》近日发表的一篇论文报道了一个名为Swift的人工智能（AI）系统，该系统驾驶无人机的能力可在真实世界中一对一冠军赛里战胜人类对手。研究结果标志着移动机器人学和机器智能的一个里程碑，并可启发在其他物理系统中的部署，如自动驾驶的地面车辆、飞行器和个人机器人。（科技日报）

【国内首款商用可重构5G射频收发芯片研制成功】

中国移动近日宣布，国内首款商用可重构5G射频收发芯片研制成功，有效提升我国5G网络核心设备的自主可控度。射频收发芯片是5G基站的核心芯片，研发难度高，长期被国外垄断，被称为5G基站上的“明珠”。这款被命名为“破风8676”的芯片可以广泛商业应用于5G云基站、家庭基站等网络核心设备。射频收发芯片像翻译官一样，负责模拟信号和数字信号之间的高速转换。（央视新闻）

企业情报

【格创东智助力金羽新能智能工厂一期项目成功上线】

近日，金羽新能智能工厂一期项目成功上线。项目总计历时8个月，围绕高能量密度锂电池新工艺的量产需求，格创东智通过MES、EHM、EAP、SPC等系统，助力金羽新能实现了电池量产线以数据为驱动的智能化、精益化生产运营管理模式，确保生产管理精细化、生产控制实时化、生产过程透明化。（格创东智）

【ASML称年内仍可向中国出口部分光刻系统】

荷兰最新芯片出口管制措施近日生效，ASML确认，目前ASML已向荷兰政府提出TWINSCAN NXT：2000i及后续推出的浸润式光刻系统的出口许可证申请。“荷兰政府也已经颁发了我们截至9月1日所需的许可证，允许ASML今年继续发运TWINSCAN NXT：2000i及后续推出的浸润式光刻系统。”ASML表示，在新的出口管制条例下，今年年底前ASML仍然能够履行与客户签订的合同，发运这些光刻设备。（中国日报）

【韩国工业部已与三星电子、SK海力士等签署谅解备忘录，合作开发先进半导体封装技术】

韩国工业部近日表示，已与三星电子、SK海力士等芯片公司签署了一份谅解备忘录，以合作开发先进半导体封装技术。 根据谅解备忘录，政府和芯片公司将共同努力，推动先进半导体封装领域技术发展并培育相关企业。除三星电子、SK海力士之外，LG化学、多家外包半导体封测公司及Fab-less公司也参与签署谅解备忘录。（财联社）

【海尔：推出自有品牌汽车的报道不实】

近日，有消息称海尔在筹划推自有品牌汽车，并将采取代工模式消息，海尔称，网络上传言海尔推出自有品牌汽车的报道不属实。目前，海尔依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。同时，海尔将利用智慧家庭的技术和场景优势，与汽车企业共同建立家车互联新生态，为消费者提供美好的生活体验。(贝壳财经)

【康宁开始在韩国量产超薄可弯曲玻璃】

近日，美国康宁公司董事长兼首席执行官魏文德在首尔举行的新闻发布会上表示，公司已在韩国建设首个生产下一代超薄可弯曲玻璃的集成供应链，并计划在五年内投资15亿美元。他表示，根据一项五年投资计划，该公司已开始在韩国量产这款先进的可折叠玻璃基板。（界面）

【民德电子：广芯微电子项目预计年底实现3000-5000片/月6英寸晶圆加工产能】

民德电子近日于线上会议表示，广芯微电子今年5月19日投产通线，目前处于研发流片阶段。目前正在对MFER工艺进行校准，预计9月底可以将样品正式送给客户验证，今年计划开发出MFER的80-120V全系列产品;同时，今年也将完成900/1200V特高压MOSFET平台产品的量产。产能方面，预计今年年底实现3000-5000片/月6英寸晶圆加工产能，明年底实现3万片/月6英寸晶圆加工产能。（36氪）

【天合光能：预计年底公司储能电池、直流电池舱及交直流产品组合达到12GWh产能】

天合光能投资者关系活动记录表显示，公司当前TOPCon最高量产线电池平均效率25.8%，良率超过97%，预计到2023年底平均量产效率能够达到26%。HJT方面，公司在2022年底就建成了基于210大尺寸的HJT高效电池实验室，储备了大量研发成果，但由于银浆耗量及设备单体投资成本较高等原因，还不具备大规模产业化的条件。目前TOPCon仍是价值最大化的路线。预计2023年底公司储能电池、直流电池舱及交直流产品组合达到12GWh产能。（36氪）

【巴西国家石油公司：同中海油和中国石化签署能源领域谅解备忘录】

巴西国家石油公司近日发布公告称，与中国海洋石油集团和中国石化集团公司签署能源领域谅解备忘录。公告指出，与中国海油达成的协议旨在扩大合作，并探索就双方共同感兴趣的领域就能源业务开展全球合作的潜力；与中国石化集团的协议旨在合作研究和评估巴西及海外能源转型相关机遇。巴西国家石油公司另外同中信建设签署保密协议，以探讨组建合资企业等可能的合作机会。（界面）

【粤水电：拟投资建设分布式光伏发电项目等】

粤水电公告，拟投资建设广西玉林市博白县户用分布式光伏项目，项目总投资5.2亿元；拟投资建设广东化州整县屋顶分布式光伏发电项目，项目总投资3.76亿元。此外，全资子公司新疆粤水电拟以0元价格收购青海领士100%股权，股权收购完成后，由青海领士的全资子公司青海增润投资建设青海海东市乐都区44MW分散式风电项目。（36氪）

【中芯集成宣布投资设立控股子公司“芯联动力”，上汽、小鹏、宁德时代等下属产投参投】

近日，新能源产业核心芯片及模组国内头部企业中芯集成发布《关于对外投资设立控股子公司暨关联交易》的公告，宣布计划与关联方及上汽集团、小鹏汽车、宁德时代、立讯精密、阳光新能源等多汽车及能源知名企业及其下属产业投资机构联手，共同出资5亿元投资设立芯联动力科技（绍兴）有限公司。(36氪)

【星辰新能：全球首个全自动化全钒液流工厂即将投产】

星辰新能打造的全球首个全自动化全钒液流工厂正式竣工，9月初全面投产。据了解，全钒液流电池是目前最具商业化应用潜力的储能电池技术之一，有别于传统电池，其具备高安全性、长寿命等特点，配置灵活，可实现资源循环利用。既可作为风能、太阳能等清洁能源的储能设备，又能够用于电网的平抑波动，从而保障电网稳定可靠，极适合作为长时大规模的储能设备。（36氪）

【华邦电子与Mobiveil合作开发HYPERRAM控制器】

全球半导体存储解决方案厂商华邦电子与硅知识产权（SIP）、平台与 IP 设计服务供应商Mobiveil宣布，双方将合作开发全新的 IP 控制器，将应用场景拓展至汽车、智能 IoT、工业、可穿戴设备、TWS、智能音箱和通讯等领域。（36氪）

【小米回应造车进展：小米汽车投入逐季提升，刚刚结束夏测，维持2024年上半年量产目标不变】

小米近日披露的财报显示，小米智能电动汽车等创新业务投入继续增加，Q2投入达14亿元。在同日举行的业绩交流会上，小米集团总裁卢伟冰介绍，小米汽车的实际投入力度还要更大，小米是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局，做全栈自研，还自建了汽车工厂，所以现金流的投入要比披露的数字还要更高。他表示，小米汽车刚刚结束了夏测，进展超出预期，维持2024年上半年量产目标不变。（证券时报）

【雅化集团：锂产业扩能三期建成后，公司锂盐综合产能将超过17万吨】

雅化集团近日在业绩说明会上表示，公司目前拥有锂盐综合设计产能7.3万吨，基于下游客户需求和公司可持续发展的长远布局，公司对锂产业进行扩能，目前已启动雅安三期年产10万吨高等级锂盐生产线建设项目。三期建成后，公司锂盐综合产能将超过17万吨。（36氪）

【英特尔明年将推出数据中心芯片Sierra Forest】
近日，英特尔在一场半导体技术会议上表示，将于明年推出一款新型数据中心芯片Sierra Forest。相较目前的数据中心芯片，该芯片每瓦功率所能完成的计算工作量将提高240%，这是英特尔首次披露此类数据。（东方财富网）

投资动向

【丰年资本投资半导体核心零部件企业“清科珈合”】

近日，丰年资本完成了对苏州清科珈合科技发展有限公司的投资。据介绍，该公司作为半导体核心零部件企业，现阶段主要为客户提供半导体液体管路和精密仪器解决方案。其产品技术解决了流量计高精度、高洁净度及精准控制的问题，已经成功实现了小规模量产。目前企业下游客户包括国内Fab厂和设备厂等。（36氪）

【“和创新材”获千万元级天使轮投资】
乘资本对外宣布，完成对“和创新材”千万元级天使轮投资，源来资本跟投。据了解，和创新材成立于2022年，主营业务是硅碳负极产品的研发、生产、销售。（36氪）

【“清启动力”完成数千万天使轮融资】

近日，微型燃气轮机装备制造商——清启动力（北京）科技有限公司完成数千万天使轮融资，本轮融资由英诺天使基金、启迪控股、水木清华校友种子基金、海河华慧泰有基金联合投资。本轮融资资金主要用于首款微型燃气轮机的研发和样机系统验证，加速首款燃气轮机产品的定型量产及商业化落地。（36氪）

【“福碳科技”获1亿元B轮融资】

等静压石墨材料研发和生产商四川福碳新材料科技有限公司完成1亿元B轮融资，本轮融资由深创投领投，力合资本、七晟资本和东大资本跟投。获得新一轮融资，福碳科技副总经理纪斌表示，福碳将主要用于扩大四川基地的产能和继续产品研发，迎接下游市场的持续爆发。(36氪)

【踏歌智行完成4亿元C2轮融资】
矿区无人驾驶领跑者踏歌智行完成4亿元C2轮融资，该轮融资由合肥产投、国家能源集团旗下国能低碳基金联合领投，黄山新时代文旅基金、鲁信创投（600783.SH）、清石资管集团、北京北航资产经营有限公司、合肥鑫城等跟投，是本年度矿区无人驾驶赛道最大金额的融资。（创业邦）

【和超高装完成数千万元Pre-A轮融资】
高端装备核心部件制造商和超高装（中山）科技有限公司宣布完成数千万元Pre-A轮融资，本轮融资由中科创星领投，中山火炬华盈、万联广生、立湾创投跟投，融资资金将主要用于扩建超导加速腔生产产能，并推动小型反应堆壳体、小型运载火箭贮箱产品的落地。（创业邦）

【安湃芯研完成近亿元A轮融资】
薄膜铌酸锂光子芯片研发商上海安湃芯研科技有限公司宣布完成近亿元人民币A轮融资。本轮融资由同创伟业以及同创伟业的合作伙伴武汉市江夏科技投资集团旗下夏创创投联合领投，源创多盈、云起资本等跟投。（创业邦）

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